原标题：为给电车充电 小区住户“空降”插座存隐患

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“为了给电动车充电，我特意买了20多米长的电线，从家里垂落到一楼。”市民张女士说。近年来，节能又环保的电动车受到市民的追捧。大家在享受电动车带来的便捷的同时，也为充电难而发愁，尤其是高层住户，有的私拉电线解决充电问题。 记者走访发现，玉林多个小区都有大批住户从楼上“空降”电线插座给电动车充电。部分小区建设了统一充电车棚，这一做法能否推广，关键看物业是否有作为，业主能否配合。 现象：小区私拉电线随处可见 家住英华小区的张女士，前些天买了一辆电动车，刚开始每天晚上把电瓶搬到4楼充电，后来索性直接通过窗户垂一根电线下去充电。“电瓶几十斤重，搬来搬去，累且不说，拆下来也麻烦。”张女士告诉记者，为此她专门买了一根20多米长的电线，“从家里直接垂线到楼下充电，以后充电就方便了”。 记者在教育中路一小区看到，小区虽设有停车棚，墙上安装过插排的痕迹，但绝大部分已拆除。行走在小区里，随处可见从楼上垂下来的电线，一些电线甚至从十一楼的窗户“空降”到一楼，场面颇“壮观”。 记者走访了城区多个小区，在金碧苑、玫瑰花园、德兴花园等小区均看到这种楼上拉电、楼下充电的现象，有些从楼上垂下来的插座包着一个塑料袋，以免被雨水淋湿。记者用手机充电器试了一下，大部分插座都通着电。 不少受访业主称，私自从高楼拉线至地面给电动车充电，电线密密麻麻垂下，担心孩子不小心触电。业主覃女士称，这几天打雷下雨时，不少露天的排插被雨淋湿后冒着火花，有的一碰到就发出“滋滋”的声音，非常吓人。他们担心，这些电线和排插长期暴露在外，线皮与墙角、屋顶发生摩擦破损，风雨天气很容易发生触电事故。因电线乱拉，时有行人被绊倒摔伤的情况发生。 车主：“空降”电线实属无奈之举 一些有电动车的居民表示，“空降”充电插座实属无奈之举。 车主吕先生说，小区内未设置有专门的车棚，地面也没安装电源插座给电动车充电，把10多公斤的电池搬到楼上太吃力，所以大家都从楼上扯电线充电。他特意花70多元装配了一个线长近60米的插座为电动车充电。 “如果雨水落到插座上触电着火，怎么办？”对此问题，这些电动车车主称，不用太担心，他们充完电会在家中拔掉电源。但有居民认为，“不怕一万，就怕万一”，总有疏忽的时候，一旦出事后果不堪设想。 采访中，记者了解到，大多数车主下班回家就为电动车充电，次日早上上班时再拔电源，连续充电超过12个小时。据一电动车行维修人员介绍，电动车一次充电最多10个小时，如充电时间过长，容易引起电瓶起火或爆炸。 部分小区建有统一充电棚 昨日上午，记者在华商国际·上海城看到，该小区建有3个电动车充电棚。每个充电棚内，几乎放满了电动车，也有一些摩托车和自行车。充电棚里设有一套智能充电设施。主业往充电设施里投入硬币后，设定时间，电动车便可以在对应的插座上充电了。 该小区物业公司一赵姓工作人员告诉记者，小区开发商原本只设一个充电棚，业主们入住后，物业发现，一个充电棚不能满足小区电动车的充电需求。看到业主“空降”电线给电动车充电，担心电线短路导致起火，存在安全隐患，物业于是向开发商申请再建2个充电棚。 该工作人员说，充电棚虽增加了，可一些摩托车和自行车停在充电棚内，部分电动车主回来后看到没有位置停放，会将电动车停在楼下，从楼上“空降”电线来充电。上个月，一业主“空降”的电线短路，插座起火。物业发现后，及时通知业主，同时在各单元楼前贴出公告，禁止这样的行为。 前期没规划，后期难统筹 对“空中充电”现象，物业也感到非常头痛。一些物业公司解释，由于部分小区建设较早，开发商当初在设计时没有考虑非机动车停放问题，也就没有建充电车棚的场地。一些新建住宅小区物业应业主要求，在小区规划了多个非机动车停车场，并计划安装充电设施。 不过，有的小区虽在停车棚处布置了充电设备，但充电区域有限，且有的业主嫌充电车棚离家里远，不愿到车棚充电。有市民建议，应由社区协调物业增加充电插座和车棚，否则物业很难主动增加这些设施。 “配套设施不完备的小区比比皆是，要从根本上解决问题，需要业主和物业合理协商。”一物业公司负责人称，业主集中向物业反映诉求，通过双方协商规划，才是最好的解决办法。 a757RACn_V 插座网 http://www.chazuo.com.cn/
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